„Jedná se o most v havarijním stavu na silnici II/270, který je v současné době trnem v oku mnoha řidičů, protože se nachází mezi dvěma opravenými úseky silnice,“ říká krajský radní pro dopravu Vladimír Mastník s tím, že právě proto byla Krajská správa silnic Libereckého kraje pověřena zpracováním projektové dokumentace.

„Projekt řeší rekonstrukci stávajícího mostu. Spodní stavba i nosná konstrukce mostního objektu jsou v současné době, dle aktuální provedené mostní prohlídky, zařazeny ve stavebním stavu velmi špatný, přičemž hlavní závadou jsou zcela havarijní krajní nosníky,“ informuje hlavní inženýr projektu Petr Kobza. Podle něj bylo nutné rekonstrukci mostu navrhnout jako kompletní náhradu stávající nevyhovující konstrukce za úplně novou rámovou železobetonovou konstrukci.

V současné době již probíhá inženýrská činnost k získání právoplatného stavebního povolení, které by podle plánu mělo být v prvním čtvrtletí příštího roku. Rekonstrukce mostu má prioritní zařazení v seznamu akcí plánovaných z připravované dotace ze Státního fondu dopravní infrastruktury.
„Rozhodně dobrou zprávou pro řidiče je, že realizace mostu je navržena po polovinách, což znamená, že nebudou nuceni absolvovat cca pětikilometrovou objízdnou trasu,“ uvádí Petr Kobza.