Správa železnic: Mezi Vídní a Prahou se pojede elektricky i přes jižní Čechy

18.03.2024 7:05 | Tisková zpráva

Správa železnic vybrala projektanta rekonstrukce a elektrizace trati z Českých Velenic do Veselí nad Lužnicí. Stavba s plánovaným začátkem v závěru příštího roku umožní vedení přímých elektrických vlaků z Vídně přes Gmünd až do Prahy. Současně dojde k vybudování moderních nástupišť ve všech stanicích a zastávkách. Traťová rychlost se zvýší na 120 km/h. To vše po dokončení prací, které potrvají tři roky.

Správa železnic: Mezi Vídní a Prahou se pojede elektricky i přes jižní Čechy
Foto: Správa železnic
Popisek: Správa železnic

Zmiňovaný jihočeský úsek vznikl v dobách monarchie jako součást druhého železničního spojení Vídně s Prahou. Dnes jej využívají také přímé spoje mezi oběma metropolemi, v Českých Velenicích a ve Veselí nad Lužnicí však musí docházet k výměně lokomotiv. Tato nutnost po dokončení stavby v závěru roku 2028 odpadne. 

Hlavním cílem projektu je celková rekonstrukce a elektrizace 55 kilometrů dlouhého traťového úseku. Předpokládané celkové náklady stavby dosahují 10 miliard korun.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Mgr. Ondřej Krutílek byl položen dotaz

Hodnocení EU

Proč když hodnotíte EU, naše členství, zmiňujete jen pozitiva? Podle vás je vše zalité sluncem? U jiných stran jako třeba STAN to chápu, ale u ODS? To už jste stejně prounijní? Dřív jste nebývali a byli jste podle mě racionální, což už v případě EU u vás neplatí, což mě mrzí. Nechápejte mě špatně, j...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

ČEZ: Energetici v Dukovanech čistí parogenerátor 4. bloku

11:18 ČEZ: Energetici v Dukovanech čistí parogenerátor 4. bloku

Energetici v Jaderné elektrárně Dukovany čistí při aktuální odstávce čtvrtého bloku jeden ze šestice…