V polovině ledna 2018 byla schválena dotace na projekt rekonstrukce národní kulturní památky v podobě motorového vlaku TATRA T 68 zvaného též Slovenská strela. Celkové náklady projektu včetně výstavby depozitáře jsou vyčísleny na 118 milionů korun, z čehož téměř 80 milionů tvoří dotace. Zbylou částku poskytne z vlastních prostředků společnost TATRA TRUCKS.

„Bude krásné sledovat proměnu Slovenské strely a těším se, až znovu sama vyjede v plné síle. Díky našemu Integrovanému regionálnímu operačnímu programu dojde k záchraně, a hlavně zpřístupnění této národní památky opět veřejnosti v původním lesku a zároveň k vybudování vhodného depozitáře, který umožní nejen ochranu této význačné památky, ale nabídne návštěvníkům také jedinečnou expozici," uvedla ministryně pro místní rozvoj Klára Dostálová.

Restaurování Slovenské strely bude probíhat dva roky, tedy do poloviny roku 2020 a provede ho společnost ČMŽO z Hranic, která zakázku vyhrála v tenderu za 35 milionů korun. „Těší nás, že se celý projekt daří realizovat a Slovenská strela již putuje do Hranic na Moravě, kde ji znovu uvedou do perfektního, a především provozuschopného stavu. Přesunem vlakové soupravy bude zahájen projekt Návrat Slovenské strely na koleje. Souprava bude po restaurování schopna při zvláštních příležitostech vyjet z nového depozitáře na železnici," uvedl Radek Strouhal generální ředitel TATRA TRUCKS.

Jaroslav Strnad, zakladatel holdingu CSG, jehož součástí je i většinový podíl v TATRA TRUCKS, uvedl: „Projekt rekonstrukce Slovenské strely souzní se sloganem naší průmyslové skupiny – Tradice je budoucnost. V našich podnicích navazujeme na technický um našich předků a dále ho rozvíjíme. Původně jsme doufali, že Slovenská strela bude zrekonstruovaná ke 100. výročí republiky, ale i tak jsme velmi rádi, že projekt s významnou a rozhodující pomocí státních i krajských institucí vůbec započal."