Reálné plnění úkolů státní energetické koncepce firmou VEMEX s.r.o. a jejími partnery

09.11.2012 15:40 | Zprávy

Po mnoha letech snad bude mít ČR platnou energetickou koncepci. Vláda vzala nedávno na vědomí energetickou koncepci nově vypracovanou týmem profesora Pačese.

Reálné plnění úkolů státní energetické koncepce firmou VEMEX s.r.o. a jejími partnery
Foto: VEMEX
Popisek: CNG plnící stanice

Nyní bude vliv navržených kroků ještě pod drobnohledem Ministerstva životního prostředí a lze jen s napětím očekávat, zda v řádech měsíců ministerstvo tuto koncepci přijme. Chci se v krátkosti zastavit jen u problematiky spojené s dopravou. Vize Státní energetické koncepce (SEK) je založena na nutnosti postupného snižování závislosti na ropě v dopravě a zvýšení zastoupení alternativních paliv, dobudování infrastruktury pro vozidla na alternativní pohon – v současné době především na zemní plyn. Právě plněním úkolu týkajícího se dobudování infrastruktury dojde nejen k významnému zlepšení životního prostředí, ale také mobility obyvatelstva všeobecně. To je hlavní vize. A jaké jsou některé cíle SEKu? Je to například snižování emisí skleníkových plynů a prašnosti a to především ve velkých aglomeracích a také podpora výzkumu a vývoje ve zvýšení efektivnosti spalovacích motorů dopravních prostředků na CNG /stlačený zemní plyn/ a LNG /zkapalněný zemní plyn /.

SEK samozřejmě rozpracovává cíle ještě daleko hlouběji, ale tím základním mottem pro mne osobně je maximální rozvoj sítě CNG stanic tak, aby po celém území České republiky byla vytvořena všem zájemcům dostupnost jezdit na zemní plyn. Pokud k tomuto rozvoji navíc napomůže automobilka Škoda Auto a.s. svým novým modelem Octavie na CNG pohon, pak popularita zemního plynu v dopravě vzroste ještě významněji.

O rozvoji dopravy s využitím zemního plynu ale neuvažujeme jen v rovině ekologické. Používat vozy na zemní plyn má pozitivní dopad i na ekonomiku a to jak rodin, tak i podniků. Rodinný rozpočet tam, kde se používá vůz s pohonem na CNG ušetří minimálně 25-30%. V případě podnikové dopravy bude v současné době pravděpodobně hlavním vlajkonošem rozvoje CNG dopravy státní podnik Česká pošta, která plánuje již v letošním roce zahájit svůj přechod na CNG nákupem přibližně 500 vozů. V dalším období se tento počet může zvýšit až trojnásobně. Na plynárenské konferenci Českého plynárenského svazu informoval pan Světlík, generální ředitel společnosti Vítkovice a.s., že jeho koncern předělal pro policii v Ostravě již několik vozů na CNG. Takovýchto případů bude zcela určitě v době „utahování opasků“ přibývat.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Kdy začnete řešit skutečné problémy lidí?

Zatím mi přijde, že to hlavní, co Motoristé řeší je Turek a jeho touha po nějaké funkci, jako kdyby mu nestačilo, že je poslanec. Nemyslíte, že by bylo nejlepší nechat Turka Turkem, na ministra místo něj nominovat někoho jiného a řešit reálné problémy? Nebojíte se, že na to, co zatím jako strana pře...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

AKESO vstupuje do sportovní medicíny

15:18 AKESO vstupuje do sportovní medicíny

Zdravotnický holding AKESO navázal strategické partnerství s Fakultou tělesné výchovy a sportu Unive…