V posledních dnech se zdá, že celá česká politická scéna je zaměstnána bojem s hrozbou rostoucí ceny elektřiny, která nás nejspíš od 1.1.2011 nemine v důsledku mimořádně špatně zvládnutého solárního boomu. Bojovat proti takovému růstu je určitě správné a chvályhodné, ikdyž je to aktivita už nejméně půl hodiny po 12 hodině. Zapomíná se ale na podobně zbytečně vysokou cenu benzínu a nafty, kterou máme už řadu měsíců díky tomu, že Fischerova vláda prudce zvýšila spotřební daň. Spotřebitelé díky tomu zbytečně platí za naftu a benzín nejvyšší cenu už skoro v celé Evropě a státní kasa na tom nejen že nevydělává ani korunu navíc, ale prodělává. Je to třeba rychle změnit.

Už jsem ve svém blogu jednou psal o tom, že Česko musí následovat příkladu Lucemburska a stanovovat prostě a jednoduše svou sazbu spotřební daně na naftu a benzín na nejnižší možnou sazbu, která je v EU povolena. Jen tak budeme v evropské soutěži daňových systémů konkurenceschopní. Jakmile bude naše sazba výše a to nyní je, tak bude naše státní kasa přicházet o peníze. Někteří politici a úředníci ministerstva financí to asi stále nechápou, ale je to úplně jednoduché. Jakmile je u nás spotřební daň na benzín a naftu vyšší než u sousedů, začnou nejprve kamioňáci a poté i běžní řidiči tankovat u sousedů. To se právě nyní masivně děje. A v důsledku tohoto jevu přijde státní kasa o miliardy korun na výnosu této spotřební daně.