Zakázka je sice neveřejná, podle zdrojů iDnes.cz z ministerstva obrany se jedná o 24 vozidel v ceně zhruba dvě miliardy korun. Projekt by prý měla získat bez soutěže firma LPP zbrojaře Jiřího Sauera, která zastupuje v Česku britského výrobce vozidel Supacat.
Nákup Supacatů před více než deseti lety zarazil tehdejší ministr obrany Alexandr Vondra, nákup tří vozidel měl vyjít na 99 milionů korun. I tehdy si je chtěla pořídit 601. skupina speciálních sil.
„Pokud by si 601. skupina speciálních sil pořídila 24 Supacatů za 2 miliardy korun, znamenalo by to, že kusová cena vozidla dosahuje více než 80 milionů korun, skoro třikrát tolik než u nákupu, který zrušil Alexandr Vondra. Přitom už původně plánovaný nákup v roce 2012 byl kritizován jako předražený, protože Britové ten samý typ nakoupili zhruba za 15 milionů za kus,“ píše doslova iDnes.cz
Ministerstvo obrany se však kvůli neveřejnému režimu nevyjádřilo.
Server dále cituje experta, který má k nákupu výhrady, ale nepřál si být jmenován. „Když už chce Ministerstvo obrany nakoupit vojákům pancéřovaný kabriolet, což je vzhledem k aktuálním zkušenostem z Ukrajiny nevhodný typ techniky z hlediska ochrany vojáků, může za zlomek ceny nakoupit plejádu dalších vozidel,“ uvádí.
Ostatní experti také zpochybňují samotnou koncepci vozidel, která chrání vojáka jen do pasu.
„Další kontroverzí jsou spekulace, že se management ministerstva a státního podniku VTÚ, konkrétně náměstek ministryně obrany František Šulc a nově jmenovaný ředitel VTÚ Jiří Kašpárek, snaží ovlivnit výběr ve prospěch britského vozidla Supacat. Šulc byl před svým nástupem na ministerstvo společníkem zbrojaře Jiřího Sauera, jehož firma LPP Supacat v České republice zastupuje,“ píše iDnes.cz. Ministerstvo v čele s Janou Černochovou střet zájmů ale popírá.
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: Karel Výborný
FactChecking BETA
Faktická chyba ve zpravodajství? Pomozte nám ji opravit.
giačomentos
