Před spuštěním do ostrého provozu musí všechny trolejbusy projít požadovanými revizemi, typovými zkouškami a zkouškami se zátěží. Vzhledem k tomu, že trolejbusy jsou drážními vozidly, je nutné i schvalování typu Drážním úřadem. Teprve pak může být trolejbusu vystaven průkaz způsobilosti. Vozy se tak do vlastního provozu dostanou zřejmě už na začátku prosince.

Nové 12metrové trolejbusy ŠKODA Tr 30 SOR s kapacitou 32 míst k sezení a 70 k stání jsou dílem plzeňské Škody Electric. Podobně jako ty předchozí budou v Hradci pojmenovány podle pohádkových postav z knih zdejší spisovatelky a ilustrátorky Marty Pohnerové. Na kapotách tak přibudou obrázky a jména dalších postaviček jako HVĚZDIČKA MARUŠKA, ZLOBIVÝ BUBÁČEK či VÁNOČNÍ SKŘÍTEK.