„Máme plán zimní údržby, podle kterého celé roky postupujeme, pracují zde stejní lidé, kteří se zimní údržbě věnují i dvě desítky let. Od 9. do 21. prosince byly v terénu pluhy, sypače, traktory a bagry 24 hodin denně,“ uvedla dispečerka Legerská. Silnice a chodníky ošetřovalo a uklízelo 21 vozidel včetně subdodavatelské techniky, kterou tvoří 10 traktorů s radlicemi. Do terénu vyrazili i pracovníci, kteří manuálně odklízeli sníh ze schodů, lávek, přechodů a autobusových zastávek.
„V plánu zimní údržby máme stanoveno pořadí důležitosti. Silnice a chodníky v prvním pořadí uklidíme do čtyř hodin, v druhém pořadí do 12 a ve třetím do 48 hodin. Většinou to stíháme v kratších časech a během hustého sněžení se z úklidu dvojek často vracíme na jedničky, kde mezitím napadla další vrstva sněhu,“ popisovala Monika Legerská.
Technické služby se také snaží vyhovět občanům, kteří volají své požadavky. Technika tam najede poté, co dokončí plánovaný úklid, ale lidé si často neuvědomují, že některé chodníky se v zimě neudržují. V některých ulicích je chodník na jedné straně v „jedničce“ a souběžný na druhé straně ve „dvojce“, takže byl uklizen později. To se lidem rovněž nelíbilo, stačilo přitom přejít na druhou stranu. V okamžiku, kdy byly uklizeny komunikace ve třetím pořadí, pustily se technické služby do úklidu okolí kontejnerových a popelnicových stání přesto, že to nemají stanovené jako povinnost v plánu zimní údržby. Bylo ale potřeba zajistit odvoz odpadu. Velkým problémem byla v prosinci špatně parkující auta. „Na některé chodníky jsme se vůbec nedostali, protože auta stála ve vjezdech na chodníky a někdy i uprostřed chodníku, a nedalo se je nijak objet. Tyto případy se staly na sídlištích Slezská, Růžový pahorek, Anenská a Riviéra,“ upřesnila Monika Legerská.
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: PV
