Díky tomu, že vozy nového vláčku lze uzavřít a vytápět, bude možné vláček provozovat v delší sezóně než dosud, prakticky i v zimě. "Lokomotiva" je postavena na podvozku IVECO a poháněná motorem na CNG, tedy stlačený zemní plyn. Díky tomu má velice nízké emise. Mimochodem, pohon na CNG používá Dopravní podnik u převážné většiny svých autobusů MHD.

Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLbox PL na Seznam.cz + ParlamentníListy TV
sledujte PL na YouTube + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na GoogleZprávy + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na Facebooku


