Kolovratník (ANO): Kdepak 50, ale 350 km/h. Právě takovou rychlostí se svezeme z Ostravy do Přerova

17.07.2019 11:33 | Zprávy
autor: PV

Komentář na facebookovém profilu k výstavbě dráhy pro rychlovlaky

Kolovratník (ANO): Kdepak 50, ale 350 km/h. Právě takovou rychlostí se svezeme z Ostravy do Přerova
Foto: Hans Štembera
Popisek: Martin Kolovratník

Kdepak 50, ale 350 km/h! Právě takovou rychlostí se svezeme z Ostravy do Přerova!

Správa železniční dopravní cesty, s.o. zrychlila práce na projektu nové trati Přerov – Ostrava. Vysokorychlostní trať z Ostravy do Přerova by mohla být hotová už za 12 let. Zbrusu nová vysokorychlostní trať by měla umožnit až 350 kilometrů v hodině. Díky této skutečnosti se zásadně zkrátí cestovní doba a dojde ke zvýšení komfortu cestujících ??

Současné maximum, které mohou vlaky mezi Ostravou a Přerovem dosáhnout, je 160 km/h. To je v 21. století skutečně na takto důležitém železničním úseku málo. Nová trať musí být koncipována na maximální možnou rychlost a tvrdím, že by na ni měla být převedena veškerá doprava, která mezi Přerovem a Ostravou nestaví, případně ta která pokračuje do Hranic a na Slovensko.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Vláda

Tvrdíte, jak jako vláda fungujete efektivně. Co je efektivního na tom, že se váš předseda zabývá hlavně svým sporem s prezidentem? Není to tak dlouho, co i premiér musel řešit spor kolem nejmenování Turka. Já nevím, ale já si teda efektivitu představuji jinak.

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Pardubice: Na závodišti vznikne nové zázemí pro údržbu a provoz

16:09 Pardubice: Na závodišti vznikne nové zázemí pro údržbu a provoz

Radní schválili obnovu zázemí dostihového závodiště, která nahradí staré a dosluhující objekty novým…