Luhačovice: Nadšenec zachránil auto Václava Havla, se kterým jezdil vyjednávat svobodu

21.11.2019 14:47 | Zprávy
autor: PV

Před čtyřmi lety se Davidovi Hubáčkovi z Luhačovic podařilo koupit legendární Volkswagen Golf druhé generace, který vlastnil Václav Havel mezi lety 1987 až 1990 a prožil s ním celou sametovou revoluci. Auto se v rukou posledního majitele dočkalo rozsáhlé renovace a stane se oficiálním vozem luhačovického klubu Sokolka. Tam se uskuteční i jeho slavnostní znovuodhalení, nazvané Sjezd řidičů aut Václava Havla.

Luhačovice: Nadšenec zachránil auto Václava Havla, se kterým jezdil vyjednávat svobodu
Foto: wikipedia
Popisek: Luhačovice

Když David Hubáček v listopadu 2013 spolupořádal v luhačovické Sokolce výstavu fotek Olgy Havlové, všiml si, že na několika snímcích je zachycený mercedes, který v 70. letech patřil jejímu manželovi. Shodou okolností měl David, milovník automobilů, naprosto stejný model doma v garáži. A tak jej napadlo, že se jeho červená kára stane součástí vernisáže fotografií. „Byla to skvělá mystifikace, která přitahovala pozornost účastníků výstavy i kolemjdoucích," vzpomíná.

Po vernisáži fotek začal pátrat po skutečném Havlovu mercedesu. Bohužel ale zjistil, že auto bylo sešrotováno. „Začal jsem se zajímat o jiné vozy, které kdy pan prezident vlastnil," říká David. Těch byla celá řada. Václav Havel totiž auta miloval a v době normalizace pro něj bylo snadné auta koupit. Měl totiž příjem ze svých her, které se uváděly na Západě. Mercedesy měl vůbec nejraději a s jedním takovým dojížděl do práce v pivovaru. Jezdil taky v renaultu, lancii, BMW i volkswagenu.

Díky Antonínu Maněnovi, bývalému šéfovi Hradní policie, se Davidovi podařilo vypátrat posledního majitele automobilu Volkswagen Golf. „Tehdy jsem ještě vůbec netušil, že s tímhle vozem Havel jezdil během sametové revoluce," zdůrazňuje David, který se rozhodl auto koupit.

Po dlouhém pátrání se auto našlo v kopřivách

Když před šesti lety VW Golf, kterému Havel kvůli barvě říkal stříbrný blesk, poprvé uviděl, zděsil se. Stál na dešti, byl v dezolátním stavu. Dosavadní majitel se totiž k autu choval dost nevybíravě, používal jej mimo jiné na převážení dřeva v lese. Když jednou srazil srnu, ani se nenamáhal dát auto do pořádku. „Za celou dobu do auta neinvestoval ani korunu, přesto prováděl naprosto amatérské opravy, používal třeba prasklou duši z kola místo těsnění nebo obyčejnou síťku místo vzduchového filtru," drží se za hlavu David. Když šílený kutil navrhl cenu 200 tisíc korun, David se sebral a odjel. Na podzim 2015 se však dohodli na částce 35 tisíc korun. „Nastartoval jsem auto, rozjel se na trojku, protože jiný kvalt zařadit nešel, a tímto způsobem jsem uřídil stodvacetikilometrovou trasu domů," směje se současný majitel vozu.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Ing. Libor Turek, Ph.D. byl položen dotaz

Dluhy

Napadá vás, jak ale řešit problém, kdy si někteří napůjčují více, než jsou pak schopni splácet a upadají do dluhové pasti? Protože on je to velký celospolečenský problém. Existuje podle vás nějaké řešení nebo aspoň nástroje proto, aby se situace zlepšila? Hlavně když lidí, co nevychází se svými příj...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Kroměříž: Loni město proinvestovalo více než 237 milionů korun

19:06 Kroměříž: Loni město proinvestovalo více než 237 milionů korun

Kroměřížská radnice v roce 2025 proinvestovala 237,3 milionu korun. Příjmy města v minulém roce čini…