Na semafory u autobusového nádraží získal Hlučín dotaci

23.01.2017 17:06 | Zprávy
autor: PV

Semafory, které nechalo město vybudovat na podzim loňského roku u autobusového nádraží na jedné z nejkomplikovanějších a nejfrekventovanějších křižovatek v Hlučíně, se osvědčují. Zásadně přispěly k větší bezpečnosti i plynulosti provozu. Navíc přijdou městský rozpočet na výrazně méně peněz, než se plánovalo, značnou část nákladů totiž uhradí dotace, kterou se městu podařilo získat.

Na semafory u autobusového nádraží získal Hlučín dotaci
Foto: Hlučín.cz
Popisek: Hlučín

„Snahou města Hlučína bylo pomocí realizace projektu docílit bezpečného dopravního prostředí a eliminovat počet dopravních nehod, zejména těch, jejichž účastníky jsou chodci,“ řekla Lucie Barátová z odboru rozvoje Městského úřadu Hlučín.

Na dříve neřízené průsečné křižovatce silnic I/56 (Opavská, Ostravská), II/469 (Celní) a místní komunikace Opavská se zároveň s vybudováním světelné signalizace zrušily dva nevyhovující přechody pro chodce, a to mezi křižovatkami u restaurace Perla a přes ulici Celní. Nahradil je nový, světelně řízený přechod přes silnici I/56 (Opavská). 

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Mgr. Ondřej Krutílek byl položen dotaz

Zase ta EU

Proč nám EU určuje výši minimální spotřební daně na paliva? A to ji jako určuje i u jiných věcí? Neměly by si o tom státy rozhodovat sami? Mimochodem, jaká je podle EU ta minimální daň na pohonné hmoty? Ptám se vás, protože prý ODS nyní chce její snížení.

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Cheb: Koncová výroba automobilky Daimler Truck v podnikatelském parku

22:05 Cheb: Koncová výroba automobilky Daimler Truck v podnikatelském parku

Do Česka míří strategická investice. Daimler Truck plánuje v Chebu výrobu až 25 tisíc nákladních voz…