„Přestavba původní průsečné křižovatky na okružní přinese zlepšení plynulosti provozu a bezpečnosti na tomto frekventovaném dopravním uzlu, a současně přispěje ke zkulturnění prostředí v této lokalitě,“ uvedl náměstek pro dopravu Ivo Hařovský.

Nový kruhový objezd má mírně eliptický tvar s délkou os 44,1 m  a 41 m. Jízdní pás je široký 5,5 m. Napojovací větve okružní křižovatky mají na vjezdech šířku od 5 do 6,36 m, na výjezdech 5,5 až 7,37 m. Stavbaři vybudovali také 270 metrů nových komunikací pro pěší, přechody pro chodce na ochranných ostrůvcích i bezbariérové přístupy a realizovali nové trolejové vedení pro trolejbusy MHD a přeložky nadzemních a podzemních inženýrských sítí. Instalovali nové veřejné osvětlení sestávající z 22 svítidel, z nichž bylo 6 umístěno na stávajících, 2 na nových a 14 na trakčních stožárech.