„S výslednou podobou zrekonstruované třídy Míru jsem spokojen, i když co se dopravy, respektive pěší zóny týká, jde o kompromis,“ komentuje ukončenou rekonstrukci primátor Martin Charvát. „Nyní už záleží na obyvatelích a návštěvnících Pardubic, jestli se stane přirozeným centrem města. Jsem přesvědčen, že to tak bude, třída Míru k tomu má všechny předpoklady,“ doplnil primátor Charvát.

Ty, kteří byli v Pardubicích třeba před rokem, nová moderní tvář pardubického centra určitě překvapí. Ulice, která poslední desetiletí fungovala jako dopravní tepna krajského města, rozhodně nebyla místem vyzývajícím k delšímu pobytu. Poměrně frekventovaná trolejbusová doprava se zde přetahovala o prostor s nákladními i osobními vozy zajišťujícími dopravní obsluhu zdejších provozoven a záplatované chodníky nejen že nedávaly příliš prostoru pro zřízení letních předzahrádek, ale ani nelákaly k delšímu zdržení.

„O nutnosti rekonstrukce třídy Míru se v Pardubicích hovořilo několik desetiletí. Jsem rád, že se ji minulému vedení města podařilo zahájit a tomu současnému úspěšně dotáhnout do konce. Já osobně jsem byl zastáncem toho, aby třída Míru byla čistou pěší zónou, ale domnívám se, že jsme nakonec našli elegantní řešení jak zde MHD zachovat a vyhovět tak podmínkám pro poskytnutí dotací z Evropské unie a zároveň nabídnout veřejnosti k využití příjemný veřejný prostor,“ řekl náměstek primátora zodpovědný za ekonomiku a dopravu Jiří Rozinek.