„Platný Územní plán města Pardubic počítá s výstavbou jihovýchodní tangenty a na tom nic nemění pořízení XIX. změny územního plánu. Jihovýchodní obchvat se může stavět bez ohledu na to, zda ji přijmeme, či ne. Změna nám však umožní propojit silnicí jižní a východní část Pardubic a do doby, než bude postaven jihovýchodní obchvat, a že se na něj obyvatelé Pardubic těší už mnoho let, alespoň trochu odlehčit dopravě v centru města a zpřístupnit nemocnici i z jižní strany,“ řekla náměstkyně primátora Helena Dvořáčková. „Po dokončení obchvatu se pak může komunikace změnit třeba na cyklostezku,“ dodala.

Obě varianty XIX. změny Územního plánu města Pardubice vytvářejí předpoklady v území pro vytvoření nového silničního propojení ulic Pod Břízkami, K židovskému hřbitovu a Kyjevská a koordinují tento záměr se záměrem jihovýchodní tangenty v tomto úseku. „Zastupitelstvo města Pardubice schválil pořízení XIX. změn územního plánu v roce 2014. Cílem XIX. změny, který je uveden ve schváleném zadání, je především prověřit, posoudit a navrhnout způsob silničního propojení místních částí Višňovka a Pardubičky, resp. ulic Pod Břízkami a Kyjevská. V zadání změny bylo schváleno pořízení variantního návrhu možného vedení dopravního propojení,“ vysvětlila vedoucí odboru hlavního architekta Zuzana Kavalírová.