Ti nejprve vypustili vodu a důkladně vyčistili a zkontrolovali vnitřek. Pak přišlo na řadu usazení a smontování konstrukce z kovových rámů kolem sloupu uprostřed kašny. Na ten pak pracovníci technických služeb postupně nasadili speciální bednění, které se skládá ze šesti částí. Bednění je vyrobeno z jeklové konstrukce s palubkovým pobitím a pokrytým hnědým šindelem a každá část váží dobrých 200 kilo, takže nešlo o žádnou jednoduchou práci. Posledním krokem pak bylo zakrytí spojů mezi jednotlivými díly uzamykatelného poklopu.