Plzeň: Tramvajové koleje u konečné ve Skvrňanech čeká výměna

07.04.2026 10:23 | Tisková zpráva
autor: PV

Dnes začíná rekonstrukce tramvajových kolejí včetně výstupní a nástupní zastávky na konečné v plzeňských Skvrňanech.

Plzeň: Tramvajové koleje u konečné ve Skvrňanech čeká výměna
Foto: plzen.eu
Popisek: Plzeňská radnice

Dokončení stavby, která má za cíl zmodernizovat trat a zlepšit výstupy i nástupy pro cestující, je plánováno na konec května. Do 30. dubna se práce na trati budou překrývat s výlukou, která platí na tramvajové lince číslo dva mezi centrem a Skrvňany, na ni by se tramvaje měly vrátit od 1. května.

„Po Velikonocích zahajovaná stavba zahrnuje zhruba 160 metrů dlouhý úsek u konečné na Skvrňanech. Projekt počítá s rekonstrukcí kolejí v obou směrech, a to včetně výstupní a nástupní zastávky na konečné. Důvodem rekonstrukce je konec životnosti tramvajové trati i potřeba upravit zastávky tak, aby se na nich lidé lépe dostávali do tramvají a pohodlněni z nich vystupovali,“ přiblížil náměstek primátora pro oblast dopravy a životního prostředí Aleš Tolar.

Anketa

Má Petr Pavel právo jet na summit NATO s Babišem a Macinkou?

3%
95%
hlasovalo: 3700 lidí

Podle informací ze Správy veřejného statku města Plzně, jež projekt zajišťuje, nesplňuje současná výstupní zastávka na konečné ve Skvrňanech normové parametry pro zastávky. „Z tohoto důvodu bude přesunuta o zhruba 45 metrů zpět do rovného úseku. Dojde také k úpravě místa pro přecházení k nástupní zastávce a v plánu jsou i sadové úpravy s doplněním stromů,“ uvedl technik Správy veřejného statku města Plzně Michal Ťoupal.

Stavba za 18,57 milionu korun bez DPH bude zatím realizována v souběhu s rozsáhlou rekonstrukcí tramvajové trati Skvrňanská. Na ní je stanovena výluka, cestující do Skvrňan a směrem do centra vozí v rámci městské hromadné dopravy autobusy. Od 1. května by se měla doprava na trati obnovit. Kvůli rekonstrukci konečné ve Skvrňanech tak bude po tomto datu vyloučen pouze úsek před konečnou, a tramvaje tak budou ukončeny v zastávce T. Brzkové.

Co se týká individuální automobilové dopravy, rekonstrukce do ní nijak zásadně nezasáhne, pouze lokálně zúží komunikaci u konečné linky č. 2 Skvrňany.

Zhotovitelem je firma STRABAG Rail a.s.

Byl byste pro úplné zrušení státního financování ČT a rozhlasu?

Myslím tím zrušení poplatků i příjem peněz z rozpočtu. Já upřímně nevím, protože i když i jiné televize točí své pořady, je fakt, že ČT tvoří třeba řadu dokumentů, pořady pro děti apod., které jiné televize netvoří a byla by škoda, kdyby je netočil nikdo. Nemyslíte? Přijde mi, že ten poplatek není t...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Diskuse obsahuje 0 příspěvků Vstoupit do diskuse Tisknout

Další články z rubriky

Mladá Boleslav: Tichá linka usnadňuje komunikaci lidem se ztrátou sluchu

13:05 Mladá Boleslav: Tichá linka usnadňuje komunikaci lidem se ztrátou sluchu

Hendikepovaní obyvatelé Mladé Boleslavi mohou využívat službu Tichá linka.