„Otevření chybějících pohyblivých schodů vítáme, musíme si však uvědomit, že představuje jenom dočasné řešení,“ říká Petr Píša, zastupitel Strany zelených a kandidát na starostu Prahy 6. „Moderní cestování v severozápadní oblasti Prahy totiž zajistí pouze kapacitní kolejová doprava.“ Ta musí obsloužit nejenom pražské letiště, ale především oblast Kladenska. Z Kladna a jejího okolí totiž každoročně do Prahy dojíždí přes 20 000 cestujících, kteří dusí obyvatele Evropské a Patočkovy.

Při projektování stanice Nádraží Veleslavín se počítalo, že spolu s otevřením metra už bude železnice na letiště a na Kladno v provozu a přestup zajistí podzemní vestibul. Přesto projektová příprava železnice stála. Její příprava se obnovila se až po nástupu Zelených na radnici Prahy 6 a hlavního města Prahy.