Vsetín: Každé další jednání nás posouvá blíže k novému nádraží

10.02.2017 14:32 | Zprávy
autor: PV

Odsouhlasení dispozičního řešení nádražního, ale i přednádražního prostoru bylo cílem společného jednání mezi městem Vsetínem, Správou železniční a dopravní cesty (SŽDC) a projektanty, které na čtvrtek 9. února svolal na vsetínskou radnici starosta Jiří Čunek.

Vsetín: Každé další jednání nás posouvá blíže k novému nádraží
Foto: Hans Štembera
Popisek: Dolní náměstí ve Vsetíně

„S ohledem na více jak miliardovou investici do vsetínského vlakového nádraží, jehož investorem je SŽDC, ale i velkých investic jak města Vsetína, tak i soukromého subjektu do přednádražního prostoru, je potřeba připravit celý projekt tak, aby všechny práce v území probíhaly koordinovaně, a byla zachována návaznost investic v centru Vsetína. Jsem proto rád, že jsme si odsouhlasili umístění společné odbavovací budovy pro vlaky i autobusy, podchodu a plochy, která bude sloužit k výstavbě parkovacího domu a můžeme tak zahájit projekční práce na dokumentaci pro vydání územního rozhodnutí, “ shrnul výsledky čtvrtečního jednání starosta Jiří Čunek.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Mgr. Ondřej Krutílek byl položen dotaz

Zase ta EU

Proč nám EU určuje výši minimální spotřební daně na paliva? A to ji jako určuje i u jiných věcí? Neměly by si o tom státy rozhodovat sami? Mimochodem, jaká je podle EU ta minimální daň na pohonné hmoty? Ptám se vás, protože prý ODS nyní chce její snížení.

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Plzeň: Tramvajové koleje u konečné ve Skvrňanech čeká výměna

10:23 Plzeň: Tramvajové koleje u konečné ve Skvrňanech čeká výměna

Dnes začíná rekonstrukce tramvajových kolejí včetně výstupní a nástupní zastávky na konečné v plzeňs…