Rada Středočeského kraje v čele s hejtmanem Milošem Peterou (ČSSD), který má oblast dopravy ve své gesci, měla dostatek času o zavedení nových zón s Prahou jednat a nalézt řešení, které by nemělo tak negativní dopad na Středočechy. Zóny jsou na ulicích i v okolí krajského úřadu namalované od jara a o jejich zavedení se rozhodlo mnohem dříve. Středočeský kraj měl problém parkování řešit s předstihem. Místo toho hejtman Petera začal řešit problémy opět až na poslední chvíli, a to pouhé dva dny předtím, než nové zóny měly začít platit.
„Zavedení placených parkovacích zón je rozhodnutí, ke kterému přistoupila Praha, vzhledem k neustálému růstu automobilové dopravy. Praha logicky hájí hlavně zájmy svých obyvatel. Bohužel Středočeský kraj v této věci zájmy svých občanů hájil nedostatečně. Změna parkování se tak velmi citelně dotkne lidí, kteří do Prahy z našeho kraje dojíždějí za prací. Chybí totiž alternativa - kapacitní záchytná parkoviště, na která by navazovala rychlá, kvalitní hromadná doprava. V celé situaci naprosto selhalo vedení Středočeského kraje s hejtmanem Milošem Peterou, které opět takto ukazuje svoji neschopnost dlouhodobě plánovat a předvídat,“ říká kandidát TOP 09 na hejtmana ve Středočeském kraji Petr Tiso.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPráce autora se řídí redakčními zásadami ParlamentníListy.cz.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Přidejte si obsahový box PL do svých oblíbených zdrojů na Hlavní stránce Seznam.cz. Děkujeme.



