Správa železnic opraví koridorovou trať mezi Adamovem a Blanskem

04.01.2021 19:38 | Zprávy

Odstranění propadů traťové rychlosti, zvýšení bezpečnosti provozu, zajištění potřebných parametrů pro nákladní dopravu, umožnění bezbariérového přístupu na nástupiště a zlepšení technického stavu trati. To jsou hlavní cíle projektu modernizace infrastruktury mezi Adamovem a Blanskem.

 Správa železnic opraví koridorovou trať mezi Adamovem a Blanskem
Foto: Správa železnic
Popisek: Správa železnic

Správa železnic vypsala na jeho zhotovitele výběrové řízení. Stavební práce proběhnou v letech 2021 až 2023, plánovaná investice dosahuje částky 2,9 miliardy korun. Projekt bude spolufinancovaný z nástroje CEF Blending, který kombinuje finanční prostředky z unijního Nástroje pro propojení Evropy (CEF) a úvěr od Evropské investiční banky.

Předmětem stavby je kompletní rekonstrukce železničního svršku v celém mezistaničním úseku a sanace železničního spodku ve vybraných úsecích druhé traťové koleje. Současně s rekonstrukcí svršku a zřízením konstrukčních vrstev spodku proběhne stabilizace skalních svahů a rekonstrukce pěti tunelů.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Ing. Patrik Nacher byl položen dotaz

Poplatky

Pane Nachere, jestli to chápu dobře, vy jste navrhl strop pro placení poplatků na 75 let. Proč by senioři platit neměli a třeba studenti ano? Nebo co rodiny s dětmi, myslíte, že ti mají peněz nazbyt? Mně vadí, jak je tu pořád zvýhodňována jen jedna skupina. Ano, zvedáte třeba rodičovskou, ale opět, ...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

AOPK ČR: Přírodní rezervace Dívčí kámen se rozrostla o lesní porosty

7:16 AOPK ČR: Přírodní rezervace Dívčí kámen se rozrostla o lesní porosty

Přírodní rezervace Dívčí kámen u Křemže na Českokrumlovsku má ode dneška větší rozlohu.