Počítá se rovněž s opcí na další tři stroje za stejných podmínek. Celé výběrové řízení je realizováno formou jednacího řízení a je otevřené všem potenciálním uchazečům o tuto zakázku. Požadavek zní na lokomotivy nově vyrobené, či vyrobené maximálně před dvěma lety, které neměly předchozího uživatele. S provozem nových lokomotiv se v první fázi počítá v Německu, Rakousku, Polsku, na Slovensku a v Rumunsku. Lokomotivy musí být vybaveny vlakovým zabezpečovačem ETCS Level 2.