ČD: První multifunkční vůz pro linku Praha-Děčín-Hamburk na zkušebním okruhu

29.02.2016 8:39 | Zprávy

Společnost Pars nova Šumperk dokončila výrobu prototypu multifunkčního vozu pro linku Praha – Děčín – Berlín – Hamburk. Ta je provozována v kooperaci národních dopravců Českých drah a Deutsche Bahn. Vůz nyní podstoupí zkoušky a schvalování, na které naváže ověřovací provoz.

ČD: První multifunkční vůz pro linku Praha-Děčín-Hamburk na zkušebním okruhu
Foto: red
Popisek: ČD - logo

Při modernizaci vozu, který nese nyní označení Bhmpz, byl původní interiér oddílového uspořádání zcela vybourán a instalován zcela nový ve velkoprostorovém provedení. Sedačky jsou nyní částečně umístěny za sebou jako v letadle, a cestující mají na těchto místech k dispozici sklopné stolky, nebo proti sobě, kde jsou umístěny stolky s vyklápěcími křídly mezi sedačkami. U každé dvojice sedaček je elektrická zásuvka 230 V 50 Hz a USB konektor pro napájení elektroniky cestujících, například notebooků nebo mobilních telefonů. Podlaha v celém oddíle je pokryta modrým kobercem, který tlumí hluk a vytváří příjemné prostředí při cestování.

V tomto velkoprostorovém oddíle je také vytvořen větší volný prostor pouze se sklopnými sedačkami, kde mohou komfortně cestovat také lidé na vozících. Pro ně je upravena také bezbariérová toaleta s uzavřeným systémem, která je navíc vybavena sklopným pultem pro přebalování kojenců. Cestující s malými dětmi mohou v tomto voze využít malý uzavřený oddíl, kde je dostatečný prostor pro umístění nejméně jednoho kočárku. Ve voze je také malý služební oddíl pro vlakový doprovod.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Ing. Markéta Šichtařová byl položen dotaz

Cenzura

Zmiňujete zajímavou věc, a to, že DSA požaduje filtrovat nejen nezákonný obsah, ale i obsah „škodlivý“. Existuje nějaká definice, co je tím ,,škodlivým“ obsahem myšleno? Zajímavé je, že jsem nezaznamenal nějakou extra kritiku toho zákona. A musíme ho vůbec schválit nebo jak se k němu postavíte?

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

ČEZ: Infocentrum Temelína loni navštívilo 39 604 lidí

11:14 ČEZ: Infocentrum Temelína loni navštívilo 39 604 lidí

Přesně 39 604 návštěvníků si loni prohlédlo Infocentrum Jaderné elektrárny Temelín. Historicky jde o…