První se stal začátkem března. Při kontrole rumunské dodávky s přípojným přepravníkem celníci našli v prostoru pro spolujezdce kanystry s barvenou naftou o celkovém objemu 105 litrů bez potřebných dokladů. V hale pak vozidlo podrobili důkladné kontrole a zjistili, že pod improvizovanou lůžkovou přestavbou za zadními sedadly, která byla připevněna k dělící stěně nákladového prostoru, se nachází tajná schránka. Při bližším ohledání se ukázalo, že se jedná o nádrž, která má nahoře nalévací prostor a výpustný ventil celníci našli při ohledání podvozku. V nádrži o celkovém objemu přibližně 470 litrů řidič nelegálně přepravoval dalších 290 litrů barvené nafty, která je určena výhradně pro výrobu tepla, a nikoliv pro pohon motorů.

Obdobný případ celníci řešili minulý víkend, opět na dálnici D2. Za pomoci výstražného znamení dynamicky zastavili rumunskou dodávku s přípojným přepravníkem. Řidič popřel, že by přepravoval jakékoliv zboží zatížené spotřební daní. Důkladnou prohlídkou vozu v kontrolní hale se však prokázal opak. Obdobným způsobem byla ve vozidle vybudovaná skrytá nádrž o celkovém objemu 500 litrů. Celníci z ní vypustili 420 litrů barvené nafty. Z řidičovy výpovědi pak vyplynulo, že vozidlo patří muži, který řídil zmíněnou dodávku v březnu. Majitel ho před cestou pouze upozornil, že si nemusí dělat starost s tankováním, vůz má prý dostatečně velkou nádrž.