České dráhy obdržely dotaci na InterPantery linky R13

31.05.2016 21:35 | Zprávy

České dráhy realizovaly v roce 2015 díky Operačnímu programu Doprava, v rámci oblasti podpory Pořízení a modernizace železničních kolejových vozidel pro rychlé spojení mezi městy a regiony ČR, projekt „Obnova vozového parku linky R13 Brno – Břeclav – Olomouc“.

České dráhy obdržely dotaci na InterPantery linky R13
Foto: red
Popisek: ČD - logo

Cílem projektu bylo pořízení šesti kusů elektrických jednotek na linku R13. Projekt je výjimečný i tím, že bylo poprvé umožněno předložit záměr na dálkovou dopravu. Celková hodnota zakázky byla 1 342 866 712 Kč, dodavatelem jednotek byla společnost Škoda Transportation. Národní dopravce obdržel v květnu dotaci ve výši 1 109 807 200 korun.

Projekt byl zaměřen na podporu nákupu nových drážních vozidel, která zajišťují dálkovou (meziregionální) železniční dopravu, konkrétně na pořízení jednotek EMU 350 a EMU 200. Nákupem nových vozidel se zvýšila atraktivita železniční dopravy, komfort cestujících a zlepšily se podmínky přepravy handicapovaných osob.

Projekt spadá do kategorie dlouhodobě nejvýznamnějších projektů Českých drah v oblasti meziregionální dálkové dopravy. Celková hodnota zakázky byla 1 342 866 712 Kč včetně DPH. Dodavatelem jednotek byla společnost Škoda Transportation, zajištění publicity projektu pak měla na starost společnost Friendly&Loyal, s.r.o.

Aby příjemce mohl obdržet příslib o poskytnutí dotace, bylo nutné splnit několik podmínek definovaných programem. Jednou z těchto podmínek bylo uzavření smlouvy o závazku veřejné služby dle Nařízení 1370/2007, kdy Ministerstvo dopravy uzavřelo na dobu 10 let se společností České dráhy smlouvu na zajišťování veřejných služeb v přepravě cestujících veřejnou drážní osobní dopravou vlaky celostátní dopravy na lince R13, a to do roku 2025. Poté již nic nebránilo vydání Rozhodnutí o poskytnutí dotace. Na základě tohoto Rozhodnutí České dráhy realizovaly tento významný projekt za podpory Evropské unie a rozšířily tak svou flotilu o nové moderní vozy.

Obnova vozidlového parku je velmi nákladná. S finanční podporou Evropské unie, z Fondu soudržnosti v rámci Operačního programu Doprava (OPD), prioritní osa 1 – Modernizace a rozvoj železniční sítě TEN-T, lze však tento proces výrazně urychlit. Schválená výše podpory, s ohledem na dočerpání dotačních prostředků definovaných Operačním programem doprava 2007 – 2013, dosahuje hranice 100 %. V tomto případě se výše celkových uznatelných nákladů 1 109 807 200 Kč rovná předpokládané výši dotace. České dráhy v květnu 2016 obdržely dotaci v plné výši, tzn. na účet příjemce byla připsána dotace v celkové výši 1 109 807 200 Kč. Na základě uveřejněné výzvy plyne 85 % finančních prostředků z Fondu soudržnosti Evropské unie, zbylých 15 % je poskytnuto ze státního rozpočtu.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Česká pošta: Novým ředitelem Balíkovny je Martin Kment

22:31 Česká pošta: Novým ředitelem Balíkovny je Martin Kment

Zkušený odborník v oblasti logistiky Martin Kment se dnes stal novým ředitelem Balíkovny. Mezi hlavn…