České dráhy posilují dálkovou i regionální dopravu, reagují na zvyšující se poptávku

12.12.2020 7:33 | Zprávy

Na některých dálkových linkách Českých drah v posledních dnech kontinuálně roste počet cestujících a stávající upravené řazení souprav už kapacitně přestává stačit. České dráhy se proto ve spolupráci s Ministerstvem dopravy ČR rozhodly na aktuální trend zareagovat a tyto linky posílit o dodatečné vozy, které zajistí větší komfort.

České dráhy posilují dálkovou i regionální dopravu, reagují na zvyšující se poptávku
Foto: red
Popisek: ČD - logo

Posilové vozy navýší kapacitu nejvytíženějších spojů na mnoha dálkových linkách, zejména z Prahy do Děčína, Chebu, Českých Budějovic, Železné Rudy, Havlíčkova Brodu a na Slovácko. Od 17. prosince také ČD plánují obnovit dva páry Valašských expresů v úseku mezi Prahou a Olomoucí. K navýšení kapacity dopravce přistupuje i u regionální dopravy, kde se po dohodě s příslušnými kraji postupně obnovuje původní řazení souprav. Týká se to zejména příměstské dopravy kolem velkých měst.

České dráhy reagují na zvýšenou poptávku cestujících, která souvisí s uvolněním některých opatření proti šíření koronaviru v uplynulých dnech. „Na začátku listopadu, kdy platila nejpřísnější opatření, jezdilo našimi vlaky průměrně 25 procent běžného počtu cestujících, po částečném rozvolnění pak došlo k nárůstu na zhruba 50 procent. Vytíženost spojů se tak mírně, ale kontinuálně zvyšuje. Proto obnovujeme spoje. S Ministerstvem dopravy jsme se dohodli, že ode dneška navýšíme kapacitu na dalších frekventovaných tratích. Týká se to prakticky všech relací ve směru z Prahy. Tyto posilové vozy nabídnou až 4 500 dodatečných míst k sezení,“ říká předseda představenstva a generální ředitel ČD Ivan Bednárik.

Během října a listopadu byla kromě dálkových vlaků méně využívaná také regionální doprava, byť u tohoto segmentu nebyl propad tak výrazný. „Na vzrůstající trend využití našich vlaků už od minulého týdne reagujeme řazením posilových vozů a obnovou některých dříve zrušených vlaků. V tomto trendu budeme pokračovat i v následujících dnech. Větší kapacitu nabídneme nejen v dálkových, ale i v regionálních vlacích,“ doplňuje náměstek generálního ředitele ČD pro obchod Jiří Ješeta.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Proč by na summit NATO nemohl jet i prezident?

Proč tam nemůže jet třeba společně s Babišem a třeba i Macinkou? Sám tvrdíte, že je to nejvyšší ústavní činitel, nejde mu ani odepřít, že obraně a NATO rozumí, je vrchní velitel ozbrojených našich sil a jeho úkol je přeci stát zastupovat navenek. Tak proč by tam nemohl jet taky? Myslíte, že by to by...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

HZS ČR: Pálení čarodějnic. Zásady bezpečného rozdělávání ohně

22:33 HZS ČR: Pálení čarodějnic. Zásady bezpečného rozdělávání ohně

S blížícím se koncem dubna a tradičním pálením čarodějnic upozorňují hasiči na dodržování základních…