DPP otevírá výstup ze stanice metra Florenc C k autobusovému nádraží

31.01.2025 13:21 | Tisková zpráva

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) od pátku 31. ledna 2025 od zahájení provozu uvádí do zkušebního provozu druhý výstup z nástupiště stanice metra Florenc C do vestibulu směr autobusové nádraží a do uliční úrovně výstup E6.

DPP otevírá výstup ze stanice metra Florenc C k autobusovému nádraží
Foto: Hans Štembera
Popisek: Logo Dopravního podniku hlavního města Prahy

Cestujícím se tím zjednoduší přestup z metra na Ústřední autobusové nádraží Florenc, k přemístěné zastávce autobusových linek směr Žižkov a k Hudebnímu divadlu Karlín v Křižíkově ulici, nebo do provozů v ulici Na Florenci a naopak. Uvedení vestibulu a podchodu do plného provozu DPP předpokládá na konci roku 2026 po kompletním dokončení rekonstrukce stropní desky.

Nad vestibulem stanice Florenc C a přilehlým podchodem DPP od března 2022 realizuje kompletní rekonstrukci stropní desky i samotného vestibulu. Práce zde realizuje sdružení společností Metrostav DIZ a Geosan Group. Výstup z nástupiště stanice Florenc C byl kvůli stavebním pracím uzavřen od 6. června 2022. Po 970 dnech, tj. bezmála dvou letech a osmi měsících se 31. ledna 2025 částečně otevírá pro cestující.

Vzhledem k pokračujícím stavebním pracím na rekonstrukci monolitické stropní desky v oblasti křižovatky ulic Ke Štvanici a Křižíkova může DPP z vestibulu stanice Florenc C u autobusového nádraží otevřít pouze výstup E6 do Křižíkovy ulice.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

MUDr. Jiří Mašek byl položen dotaz

Co je špatného na tom, že se prezident snaží o nastavení spolupráce a jedná s ministry?

Nastavil si spolupráci i s premiérem a podle mě je to dobře. Je dobře, že spolu ti dva dokáží i seriózně jednat, i když proti sobě kandidovali. Příklad by si z toho mohla vzít řada politiků. Jestli tu nemá být společnost tak rozdělena, což je, jak jinak to změnit než se politici půjdou příkladem a b...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Správa železnic: Železnice přes Malou Skálu je bezpečnější a kapacitnější

7:14 Správa železnic: Železnice přes Malou Skálu je bezpečnější a kapacitnější

Správa železnic slavnostně ukončila rekonstrukci trati mezi Turnovem a Železným Brodem.