„Do vozidla se dá kamera, která snímá trať a rozpoznává značky i situaci na trati, a na základě toho posílá signály, podle kterých se pak vozidlo řídí,“ vysvětlil doc. Ing. Jiří Rybička, Dr., a dodal: „Ve vozidle pak nemusí být dohled, stačí pouze dálkový. Vozidlo vlastně ‚uvidí‘ značku a na základě toho samo zrychlí nebo zpomalí.“
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
reklama
