Celý areál se skládá ze dvou funkčních částí a to samotného letiště (200 hektarů) a převážně volných ploch (330 hektarů), určených k rozvoji. V druhé části se jedná o převážně zatravněné a zalesněné plochy a také brownfield s desítkami nevyužívaných a chátrajících objektů bývalé vojenské posádky.
Celý areál tak čeká na svoji budoucí příležitost. Ta spočívá v kombinaci osobní, ale převážně nákladní letecké dopravy. Je nutné zahájit postupný a citlivý rozvoj celého území, umožňující využití vysoké poptávky podnikatelů na vybudování výrobních a skladovacích prostor, kterých je v Českých Budějovicích a okolí velký nedostatek. Potenciál do budoucna dává blízké přímé napojení na dálnici D3 a existující železniční vlečka. Prostřednictvím aktuálně zahajovaného průzkumu trhu tuzemských a zahraničních podnikatelů hledá Jihočeský kraj odpovědi nad možnostmi a mezemi budoucí revitalizace celého areálu.
Prostřednictvím svého dlouholetého partnera a transakčního poradce, České spořitelny, a.s. plánuje Jihočeský kraj vést řízenou a strukturovanou diskuzi, která umožní definovat možnosti případné smluvní spolupráce s potenciálními investory.
Na základě získané zpětné vazby bude Jihočeský kraj schopen analyzovat možnosti v této oblasti, stanovit vhodnou smluvní strukturu se strategickým partnerem, způsob financování, rozdělení rizik a řízení celého životního cyklu projektu jako celku, ale i dílčích investic. To jsou hlavní atributy úspěšné a dlouhodobě finančně udržitelné realizace každého investora.
Případní zájemci ať se prosím obracejí přímo na vedení Jihočeského kraje, nebo na projektového manažera pana Jana Kozáka z týmu infrastrukturního poradenství České spořitelny, a.s. (e-mail ZDE).
Psali jsme:
Jste politik? Zveřejněte bez redakčních úprav vše, co chcete. Zaregistrujte se ZDE.
Jste čtenář a chcete komunikovat se svými zastupiteli? Zaregistrujte se ZDE.
