Královéhradecký kraj: Do kraje míří další dvě ocenění Národního památkového ústavu

03.10.2019 21:01 | Zprávy

Při slavnostním vyhlášení na severočeském zámku Lemberk 2. října Národní památkový ústav ocenil nejlepší počiny památkové péče za rok 2018. Stříbrnou plaketu si odnesli i zástupci města Úpice za záchranu a obnovu národní kulturní památky Dřevěnka v Úpici a města Jaroměř, za obnovu silničního mostu Dr. Miroslava Tyrše v Jaroměři.

Královéhradecký kraj: Do kraje míří další dvě ocenění Národního památkového ústavu
Foto: hradeckralove.org
Popisek: Pohled na historické náměstí v Hradci Králové

V kategorii záchrana památky porota složená z odborníků NPÚ, zástupců muzeí, archeologů a dalších spolupracujících institucí vybrala jako nejlepší počin město Úpice, zastoupené starostou Petrem Hronem a jeho předchůdci za záchranu a obnovu národní kulturní památky Dřevěnka v Úpici. Dům čp. 92 v Úpici, nazývaný Dřevěnka, je jedním z nejstarších a největších maloměstských dřevěných domů, dochovaný navíc v relativní úplnosti z doby výstavby na začátku 17. století. Budova s vysokou obytnou místností, dvoupodlažní zadní komorovou částí a konstrukcí z nehraněných kuláčů je nezastupitelným článkem v typologii historických vesnických i maloměstských domů a její význam tak přesahuje hranice regionu. Budova byla od poloviny 18. století do začátku 90. let 20. století, využívána jako hospoda, řadu posledních desetiletí však chátrala. Nakonec v roce 2007 Dřevěnku převzalo město Úpice, v roce 2009 byla zahájena celková obnova a v roce 2018 byla slavnostně otevřena pro veřejnost. Vznikla v ní zážitková expozice, víceúčelová společenská a edukační místnost a informační centrum.

Mimořádné ocenění městu Jaroměř, zastoupenému starostou Josefem Horáčkem, udělila generální ředitelka NPÚ Naděžda Goryczková za obnovu silničního mostu Dr. Miroslava Tyrše v Jaroměři, která je dobrým příkladem toho, že historické mostní železobetonové konstrukce – ohrožený segment kulturního dědictví – lze obnovit a není třeba je nahrazovat současnými stavbami, jak se tomu ve většině případů děje. Obloukový silniční železobetonový most, byl do provozu uveden symbolicky v den výročí vzniku samostatné Československé republiky 28. října 1932. Jedná se o most s horní mostovkou, s konstrukcí tvořenou segmentovou klenbou ze železobetonu, nad níž byla výplň ze škvárového betonu; čelní zdi jsou z lomového kamene s kvádrovým obkladem. Mostní těleso doplňují čtyři elegantní osvětlovací pylony.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

MUDr. Ivan David, CSc. byl položen dotaz

Supervelmoc

Myslíte, že dnes ještě existuje supervelmoc? Považujete za supervelmoc Rusko nebo Čínu? A kdo je podle vás nyní nejsilnějším hráčem na světě a proč?

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

DPP: Napojení nové tramvajové tratě Počernická do stávající kolejové sítě

10:17 DPP: Napojení nové tramvajové tratě Počernická do stávající kolejové sítě

V sobotu 18. dubna 2026 začali zhotovitelé s výstavbou kolejového rozvětvení v křižovatce s Vinohrad…