Záměr si však vyžádá dočasná dopravní omezení zejména pro automobilovou dopravu, ale částečně i pro městskou hromadnou dopravu. Práce budou zahrnovat čištění skály, strojní vrtání i ruční osazování nových bezpečnostních sítí.

Po bouřce v pátek 30. srpna 2025 se z Vyšehradské skály, skrze kterou vede tunel oddělující Rašínovo a Podolské nábřeží, uvolnilo několik kamenů pod stávající bezpečnostní sítí. Skálu, která je v majetku hlavního města, geologové průběžně kontrolují, zdejší masiv je však tvořen vrstevnatou břidlicí, eroze a občasné odpadávání menších bloků jsou tak bohužel přirozeným jevem. Skála byla kotvena už ve 30. letech 20. století a pak znovu v letech 1991 až 1992.

„Po mimořádné události jsme nechali Vyšehradskou skálu okamžitě prohlédnout a vyhodnotili ji jako bezpečnostní riziko. Volíme řešení ve dvou krocích. Nejprve rychlé doplnění a opravu ochranných sítí a odstranění uvolněných bloků, následně podrobnou diagnostiku a případnou obnovu stavebního kotvení. Práce proto proběhnou o dvou víkendech, kdy je provoz slabší. Naší prioritou je bezpečí lidí a co nejmenší dopravní dopad na Pražany,“ říká primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda.