Za jedenáct měsíců činí meziroční nárůst 7,53 procenta. Mýtné navíc už 2. prosince překonalo celkovou loňskou částku 8,13 mld. korun a stát má tak k dobru 29 dní vybírání mýta. Celkem stát vybral od kamionů s hmotností nad 3,5 tuny za 71 měsíců provozu 40 miliard korun.

I přes rekordní výběry mýta se letos nenaplní desetimiliardová prognóza SFDI, která vycházela z lednového zvýšení mýtných tarifů. Výběry pod očekávání způsobilo především zavedení zvýhodněných sazeb pro dopravce, kteří využívají nákladní vozy s nejekologičtějšími motory s kategorií Euro 5 a vyšší. Počet vozidel v nejvyšší ekologické třídě meziročně vzrostl až o třetinu. Omlazování vozidlového parku, který jezdí po tuzemských komunikacích, pro SFDI znamená roční ztrátu na mýtném více než 1,7 miliardy korun.