S ministrem Danem Ťokem chtějí v pátek projednat především železniční dopravu, konkrétně chystanou vysokorychlostní trať z Prahy do Drážďan a železniční spojení do Mnichova. Řeč bude i o celkové koncepci Labe nebo o zavedení německého mýtného pro osobní vozidla.
„V oblasti dopravy máme nastavenu zcela mimořádnou úroveň spolupráce se sousedními spolkovými zeměmi Bavorskem a Saskem, s nimiž společně usilujeme o zlepšení dopravních spojení. V této souvislosti chci ministra Dobrindta požádat o výraznější podporu i ze spolkové úrovně.“ říká ministr dopravy Dan Ťok.
ČR má na rozvoj železniční sítě připraveny rekordní prostředky. Jen tento rok hodlá realizovat železniční stavby za téměř dvě miliardy eur. Za prioritní kromě vysokorychlostní trati do Drážďan považuje české ministerstvo dopravy i železniční spojení z Prahy do Mnichova. „Do dvou let bude dokončena modernizace trati Praha – Plzeň, pro navazující spojení z Plzně do Bavorska je pro nás prioritní jižní větev přes Domažlice a Schwandorf,“ dodává ministr.
Kvalitní dopravní spojení s Německem je pro ČR strategickou prioritou, protože je naším zdaleka nejvýznamnějším obchodním partnerem. Jen do Bavorska se totiž z ČR ročně vyveze zboží ve větší hodnotě než do USA, Číny a Ruska dohromady.
K velkému tématu patří také zlepšení plavebních podmínek na Labi. Česká republika hodlá Německu navrhnout zahájení přípravných jednání vedoucích ke sjednání mezinárodní smlouvy upravující právní režim na Labi. „Našim cílem je uzavření mezinárodní smlouvy, která by zakotvila veškeré oblasti celoročního využívání toku tak, jak je tomu například v případě Dunaje či Rýna,“ dodává ministr Ťok.
Od roku 2012 Německo připravuje strategický národní dokument „Celková koncepce Labe“. Dokument má být klíčovým nástrojem pro stanovení dalšího postupu rozvoje vodního toku. ČR se stala pozorovatelem v řídícím grémiu, což je pozitivní změna v přístupu Německa vůči požadavkům ČR na zajištění celkové splavnosti Labe.
„S panem ministrem Dobrindtem budeme hovořit i o plavebním stupni Děčín, jehož realizace by měla zajistit přijatelné podmínky pro provozování říční dopravy,“ říká ministr dopravy Dan Ťok.
V letošním roce se jedná o čtvrté setkání obou ministrů dopravy. Poslední jednání proběhlo v rámci summitu Mezinárodního dopravního Fóra (ITF) v Lipsku 28. května 2015.
Psali jsme:
Jste politik? Zveřejněte bez redakčních úprav vše, co chcete. Zaregistrujte se ZDE.
Jste čtenář a chcete komunikovat se svými zastupiteli? Zaregistrujte se ZDE.
