Ředitelství silnic a dálnic zahájilo výstavbu silnice I/27 Plzeň, Třemošenský rybník – Orlík

30.06.2019 17:15 | Zprávy

„Účelem stavby je rozšíření stávající silnice I/27 na kapacitní čtyřpruhovou směrově rozdělenou komunikaci, která bezpečně převede vysoké dopravní zatížení. Směrovým oddělením provozu bude odstraněno jedno z největších rizik, což je střet protijedoucích vozidel. Dojde tak ke zlepšení bezpečnosti a plynulosti silničního provozu,“ uvedl ke stavbě generální ředitel ŘSD Pavol Kováčik.

Ředitelství silnic a dálnic zahájilo výstavbu silnice I/27 Plzeň, Třemošenský rybník – Orlík
Foto: ŘSD
Popisek: Logo ŘSD

Stavba se částečně nachází na území původní středověké vesnice Borek, která byla zničena při obléhání města Plzně v období husitských válek kolem poloviny 15. století. Před zahájením stavby došlo k provedení záchranného archeologického průzkumu, kdy bylo vytěženo velké množství zachovalých artefaktů, které se stanou ozdobou Západočeského muzea. Jednalo se zejména o velké střepy historických nádob na vaření a dopravu vody, kamenné základy budov, původní říční systém se zachovalou břehovou částí, původní cestu a lom s cihlářským jílem.

Stavba je navržena ke spolufinancování v rámci Operačního programu Doprava 2014 - 2020 a bude spolufinancována z Evropského fondu pro regionální rozvoj.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Ing. Martin Kolovratník byl položen dotaz

Dočkáme nebo nedočkáme se vysokorychlostních tratí?

A taky navýšení celkové kapacity vlakových spojů? Neslibovali jste to snad před volbami? A co kvalitní silnice a dálnice, ty u nás někdy budou?

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Na Pražském hradě se za tři roky udělaly stovky změn

22:03 Na Pražském hradě se za tři roky udělaly stovky změn

Za poslední tři roky se investice do oprav Pražského hradu zvýšily více než čtyřikrát. Z 82 milionů …