„Stavební práce v úseku Břeclav – Brno jsou přínosné z mnoha důvodů. Instalace dálkového ovládání zabezpečovacího zařízení a další modernizace zlepší operativní řízení, zvýší bezpečnost trati a rovněž sníží její provozní náklady,“ shrnul přínosy stavby generální ředitel SŽDC Pavel Surý.

Předmětem modernizace byla kromě zavedení dálkového ovládání zabezpečovacího zařízení také instalace ovládání dalších technologických zařízení na 1. tranzitním železničním koridoru v traťovém úseku Lanžhot – Břeclav (mimo) – Brno (mimo). Dispečerské centrum pro takto řízený úsek bylo umístěno do budovy CDP Přerov.

V jednotlivých železničních stanicích a zastávkách byla pro možnost dálkového ovládání upravena vnitřní technologická zařízení. Součástí stavby byla rovněž instalace kamerového systému a informačního zařízení, doplnění přenosového zařízení a úprava elektrického ohřevu výhybek. Stavbaři v uvedeném úseku také doplnili nové kabelové vedení.

Celkové náklady stavby s názvem DOZ Břeclav – Brno činily 292 459 183 Kč bez DPH. Projekt byl v rámci Operačního programu Doprava spolufinancován Evropskou unií z Fondu soudržnosti, a to až v maximální výši 221 745 539 Kč. Národní financování projektu zajistil Státní fond dopravní infrastruktury. Zhotovitelem stavby byla společnost AŽD Praha s.r.o.

Psali jsme:

Správa železnic připravuje kompletní přestavbu stanice Semily

SŽDC: Zahájení elektrizace trati z Brna do Střelic se blíží

Správa železnic: Oblouky Negrelliho viaduktu prověří zatěžovací zkouška

SŽDC připravuje rekonstrukci dalších nádražních budov

Jste politik? Zveřejněte bez redakčních úprav vše, co chcete. Zaregistrujte se ZDE.
Jste čtenář a chcete komunikovat se svými zastupiteli? Zaregistrujte se ZDE.