„Stavební práce v úseku Břeclav – Brno jsou přínosné z mnoha důvodů. Instalace dálkového ovládání zabezpečovacího zařízení a další modernizace zlepší operativní řízení, zvýší bezpečnost trati a rovněž sníží její provozní náklady,“ shrnul přínosy stavby generální ředitel SŽDC Pavel Surý.

Předmětem modernizace byla kromě zavedení dálkového ovládání zabezpečovacího zařízení také instalace ovládání dalších technologických zařízení na 1. tranzitním železničním koridoru v traťovém úseku Lanžhot – Břeclav (mimo) – Brno (mimo). Dispečerské centrum pro takto řízený úsek bylo umístěno do budovy CDP Přerov.

V jednotlivých železničních stanicích a zastávkách byla pro možnost dálkového ovládání upravena vnitřní technologická zařízení. Součástí stavby byla rovněž instalace kamerového systému a informačního zařízení, doplnění přenosového zařízení a úprava elektrického ohřevu výhybek. Stavbaři v uvedeném úseku také doplnili nové kabelové vedení.

Celkové náklady stavby s názvem DOZ Břeclav – Brno činily 292 459 183 Kč bez DPH. Projekt byl v rámci Operačního programu Doprava spolufinancován Evropskou unií z Fondu soudržnosti, a to až v maximální výši 221 745 539 Kč. Národní financování projektu zajistil Státní fond dopravní infrastruktury. Zhotovitelem stavby byla společnost AŽD Praha s.r.o.

Název stavby Tento článek je uzamčen Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL odemknout Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme. Líbil se Vám tento článek? Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet: 131-981500247/0100 QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.  Jste politik? Zveřejněte bez redakčních úprav vše, co chcete. Zaregistrujte se ZDE.  Jste čtenář a chcete komunikovat se svými zastupiteli? Zaregistrujte se ZDE. reklama Článek obsahuje štítky železnice , SŽDC JUDr. Ing. Zdeněk Hraba, Ph.D. byl položen dotaz Jak omezit aktivisty? Zdravím vás. Nevím, jestli to vidíte stejně, ale podle mě tu aktivisté všeho druhu vládnou pevnou rukou a zasahují do všeho, a to až nad míru. Ať jde o rodiny, školství, ale třeba i životní prostředí, dopravu prostě vše. Můj dotaz. Souhlasíte se mnou? A pokud ano, napadá vás řešení? Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů: Také mě zajímá odpověď na tento dotaz. O tuto odpověď jste již vyjádřil(a) zájem. Děkujeme. Jinde na netu: Kalorická kalkulačka Špagety carbonara Salát Caesar podle Zdeňka Pohlreicha Zapečená brokolice Věk, kdy klesá ženská plodnost i šance na zdravé dítě Zakázané potraviny při artritidě reklama Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele. Další články z rubriky 22:08 Národní muzeum: Staré tisky ze zámecké knihovny Lipník nad Bečvou Výstava Nekonečně světů v jedné sbírce navazuje na cyklus, který představuje zámecké knihovny, jejic… 19:11 ČEZ: V autoparku ČEZ už je téměř 600 bezemisních vozů 16:13 Povodí Labe: Vstup na zamrzlé hladiny přehrad a řek nedoporučujeme 11:27 Letiště Praha přebírá správu reklamních ploch ve vnitřních prostorách 7:14 Deset událostí Zoo Praha 2025 22:08 Ministerstvo zdravotnictví spouští nové digitální služby Premiér Babiš: Turek by měl dostat šanci být ministrem PS PČR „Nedal se koupit.“ Zlo na Nohavicu spustilo reakci Vláda Jatka dělal Lipavský, Macinka vrací ministerstvo do normálu. Diplomaté hovoří Divoká karta Jiří Oberfalzer místopředseda Senátu Rozhovory Zvrácené Fialovo tvrzení. Ševčík a nebezpečná věc s Ruskem Newsletter Denní souhrn nejzajímavějších příspěvků redakce i volených zastupitelů, přímo na Váš e-mail. Odběr lze kdykoliv odhlásit.  souhlasím se všeobecnými podmínkami Odebírat reklama reklama reklama zavřít