V rámci stavby byly provedeny úpravy železničního svršku a spodku, nástupišť, železničních přejezdů, mostních objektů a dílčích prvků trakčního vedení. V návaznosti na výměnu kolejového svršku byl řešen elektrický ohřev výhybek, což přispěje k zajištění bezpečnosti a funkčnosti provozu zvláště v zimním období. Obnovou prošlo také traťové zabezpečovací zařízení a místní kabelizace.

„Přínosem provedených úprav na trati 280 je především zvýšení jízdního komfortu a bezpečnosti provozu. Díky snížení propadu rychlosti došlo ke zkrácení jízdních dob, což ocení zejména cestující,“ uvedl generální ředitel SŽDC Pavel Surý.