„Práce jsme zahájili již dnes v prostoru tramvajové smyčky Vypich. Úplná výluka tramvajové trati pak bude probíhat od konce června do konce srpna,“ říká hlavní stavbyvedoucí Tomáš Krupka ze společnosti Skanska.

Celková délka rekonstruované dvoukolejné trati je 2 654 metrů. Součástí stavby je úprava šesti tramvajových zastávek Vypich, Říčanova, Břevnovský klášter, U Kaštanu, Drinopol a Marjánka.

„Konstrukce tramvajové trati bude nově stát na betonových pražcích ve štěrkovém loži. Část Ankarská – Tomanova zakryjeme živičným povrchem z důvodu pojíždění autobusy. Úseky mezi ulicí Patočkova a smyčkou Královka a navíc mezi ulicí Falcká a zastávkou Obora Hvězda zatravníme,“ dodává hlavní stavbyvedoucí Tomáš Krupka ze společnosti Skanska.

Rekonstrukce zlepší geometrické parametry koleje a umožní pohodlnější a bezpečnější jízdu. Komfort cestujících zvýší také úprava tramvajových zastávek, kde budou doplněny bezbariérové přístupy, prvky pro slabozraké a nevidomé a především dojde ke zvýšení nástupní hrany. Dalším přínosem bude i snížení hluku z provozu tramvajových vozidel, které zajistí nové tlumicí pryžové prvky.

Základní údaje:

Název:                        Rekonstrukce tramvajové trati Bělohorská
Investor:                      Dopravní podnik hlavního města Prahy
Zhotovitel:                   Skanska a.s., divize Železniční stavitelství
Projektant:                  METROPROJEKT Praha a.s.
Stavební náklady:       134,2 mil. Kč bez DPH

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.