Předmětem nově dokončené stavby byla rekonstrukce silnice II/487 ve stávajícím směrovém i výškovém vedení v úseku od křižovatky se silnicí I/57 v Ústí až po začátek obce Hovězí v celkové délce 3,564 kilometru. Silnice byla v úseku mimo obce rozšířena na šířku 9,5 metru (včetně krajnic), v obcích byla komunikace sjednocena na šířky – v zastavěné části na 7 metrů, v nezastavěné části na 8 metrů.

Během rekonstrukce silničního úseku došlo k odfrézování původních živičných vrstev, vyspravení trhlin a položení nové ložné a obrusné vrstvy. V místech propustků, křížení s inženýrskými sítěmi a rozšíření komunikace byla vytvořena nová kompletní konstrukce vozovky včetně úpravy pláně na požadovanou únosnost. Součástí stavby byla rovněž rekonstrukce mostu (ev. č. 487-001), opěrné zdi v délce 106 metrů a stávajících propustků, zřízení nových propustků a horských vpustí a některé další související práce.

Konečná cena za stavbu činila 48,9 milionu korun. Šlo o jednu ze staveb spolufinancovaných z prostředků Evropské unie v rámci Regionálního operačního programu Střední Morava. Dotace činila 70 procent uznatelných nákladů.

„Silnici z Ústí do Velkých Karlovic a dále až ke hranici se Slovenskem včetně některých mostů systematicky obnovujeme už několik let. Většinu staveb se podařilo úspěšně dokončit a předat do užívání motoristům. Ve stadiu rozestavěnosti zde nyní zůstává poslední úsek z Velkých Karlovic ke státní hranici. S jeho dokončením počítáme v první polovině roku 2015,“ uvedl ředitel ŘSZK Bronislav Malý.

Co už se v údolí Vsetínské Bečvy na silnicích v posledních letech opravilo