Mezi nejvýraznější změny patří nově povinnost chodců nosit reflexní prvky při pohybu na vozovce mimo obec při snížené viditelnosti, omezení provozu vozítek segway či definice cyklistické ulice. Novelu zákona o provozu na pozemních komunikacích nyní musí ještě schválit Senát a prezident, začít platit by mohla v první polovině příštího roku.

Zároveň Sněmovna v souladu s postojem Ministerstva dopravy zamítla návrh umožňující cyklistům jízdu pod vlivem alkoholu či návrh na zvýšení povolené rychlosti na vybraných úsecích dálnic až na 150 kilometrů za hodinu.

Novou povinností pro chodce je užití reflexního prvku při snížené viditelnosti, pohybuje-li se chodec mimo obec po krajnici nebo okraji vozovky v místě, které není osvětleno veřejným osvětlením. „Užitím oděvního prvku dojde k významnému zviditelnění chodce, přičemž tím automaticky dochází k větší bezpečnosti pro všechny účastníky silničního provozu. Pro chodce to znamená pořízení jakéhokoliv reflexního oděvního doplňku, pokud již oblečení prvek má, je to dostačující,“ vysvětluje ministr dopravy Dan Ťok.