V průběhu zítřejšího dne proto ještě bude nutné kolej s pomocí podbíječky usadit do trvalé polohy. Obnovení provozu v první traťové koleji v omezeném režimu pro dieselové lokomotivy předpokládáme v úterý.

Dnes Správa železnic pracuje na zprovoznění zabezpečovacího zařízení. Ve stanicích máme připravené záložní agregáty a zásadním úkolem bude stavba návěstidel. Ta již máme připravená na místě. Obnova zničených přejezdů by měla být dokončena ve středu.

Pokračuje příprava projektové dokumentace k obnově trakčního vedení. V pondělí budeme mít od dodavatelů už také konkrétní informaci, kdy bude k dispozici potřebný materiál, sloupy, a především na míru vyrobené brány trakčního vedení.

Hasičské jednotky Správy železnic se po uvolnění trati od překážek a trosek od včerejška zapojily do pomoci obyvatelům zasažených obcí. S odstraňováním škod a dalšími potřebnými pracemi nyní pokračují v rámci systému IZS Jihomoravského kraje.

První odborný odhad nákladů na opravy technologických i výpravních budov činí 19 milionů korun. Rozhodující pro realizaci oprav budou výsledky prohlídek všech objektů statikem. Ty v současné době probíhají.

Rozsah celkových škod na drážní infrastruktuře upřesníme během pondělka.

Psali jsme:

Správa železnic: Zprovozňování koridoru na Břeclavsku a Hodonínsku

Správa železnic: Zprovozňování koridoru na Břeclavsku a Hodonínsku

Správa železnic: Stav na železnici po bouřkách

Správa železnic: Škody na Hodonínsku si vyžádají opravy v řádu dnů až týdnů

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.