Kdo na silnicích EU28 umíral nejčastěji:

Cestující v automobilech – 46 %
Chodci – 21 %
Motocyklisté – 14 %
Cyklisté – 8 %
Mopedisté – 3 %

„V České republice bylo z řad pasažérů v osobních vozidlech 55 %, chodců 20 %, motocyklistů 11 %, cyklistů 7 % a cestujících v nákladních vozidlech 6 % všech obětí nehod – jde o statistiky obětí do 24 hodin po nehodě,“ porovnává Roman Budský z Týmu silniční bezpečnosti. 

V rámci Evropské unie v obcích zemřelo 37 %, mimo obce 55 % a na dálnicích 8 % všech obětí. V České republice zemřelo (do 24 hodin po nehodě) v obcích 33,4 % a mimo obec pak zbývajících 66,6 % všech obětí nehod, z toho na dálnicích to bylo 7,7 %.

Nejbezpečněji ve Švédsku a Británii, nebezpečné jsou silnice Bulharska a Rumunska

Nejbezpečnější silnice i nadále mají ve Švédsku. Zde loni zemřelo na milion obyvatel 27 lidí. Následují Velká Británie (28 mrtvých), Nizozemsko (33 mrtvých), Španělsko a Dánsko (shodně 37 mrtvých), Německo (39 mrtvých) a Irsko (40 mrtvých).

Naopak nejhorší situace byla v Bulharsku (99 obětí na milion obyvatel), Rumunsku (97 obětí), Lotyšsku (80 obětí) a Polsku (79 obětí).

V České republice meziročně o šestinu méně mrtvých. Patříme ke třem státům s nejvyšším poklesem mrtvých na milion obyvatel

V České republice v roce 2016 zemřelo 59 osob na milion obyvatel. V roce 2015 to bylo 70 osob. Meziročně tak byl počet mrtvých na milion obyvatel nižší o 16 procent, podobně jako v Lotyšsku. Nejvyššího poklesu dosáhli v Litvě – jedná se o 22 procent. K poklesu u nás nejvíce přispělo snížení počtu usmrcených cyklistů (o 42,6 %) a motocyklistů (o 33,3 %).

„Česká republika se tak zařadila mezi tři státy s nejvyšším meziročním poklesem počtu mrtvých na milion obyvatel. Současně se meziročně zlepšilo pořadí naší země, a to z 21. na 19. místo. Zmenšil se i rozdíl počtu mrtvých na milion obyvatel oproti průměru států EU28. Zatímco v roce 2016 to u nás bylo více o 36 procent, v roce 2016 to bylo 18 procent,“ uzavírá Roman Budský.

Zpracováno na základě statistických údajů Evropské komise a Policie ČR.

Počty usmrcených při nehodách na milion obyvatel v letech 2016 a 2015, vč. meziroční změny v procentech

Údaje za Itálii a Nizozemsko jsou na základě odhadu
* U států s extrémně malým počtem obětí nehod není meziroční změna počítána.

Tým silniční bezpečnosti je značka, pod kterou vykonává své aktivity nezisková organizace Bezpečně na silnicích o.p.s. založená v roce 2010. Jejím hlavním posláním je prostřednictvím vhodných preventivních programů a aktivit přispívat ke snižování výskytu závažné dopravní nehodovosti. Více informací naleznete na webu http://www.tymbezpecnosti.cz

Psali jsme:

IROP prostřednictvím 35 projektů podpoří zkvalitnění hromadné dopravy v regionech

Česko by se mohlo připojit k žalobě na německé mýto, říká Sobotka

Už jsme jednou z nejtrapnějších zemí na světě, zahřměl z rádia topkař Laudát

Tým silniční bezpečnosti: Barva automobilu často napoví, kdo sedí za jeho volantem

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.