Pokud meziresortní dopravní komise dotáhne svůj poslední námět do úspěšného konce, budou v roce 2012 řídit osobní automobily už sedmnáctiletí šoféři. Šéf komise, poslanec VV Stanislav Huml, nyní řeší, kdo by mohl na nezletilé začínající řidiče coby spolujezdec dohlížet. Podobně jako je tomu v zahraničí, například v Německu.

Ke spoustě otázek, se kterými se musí dvanáctičlenný tým ministersteva dopravy a vnitra vypořádat, přidali své i zástupci sněmovní opozice.

„Nebyl bych úplně proti. Je zde ale otázka trestní odpovědnosti. Co když sedmnáctiletý řidič zaviní nehodu a třeba i někoho zabije, kdo za něj bude odpovědný?" ptá se stínový ministr dopravy KSČM Pavel Hojda. „Já bych je nechal jezdit od sedmnácti, ale na cvičišti, ne v ostrém provozu," dodal v rozhovoru pro ParlamentníListy.cz.

Začátečníci potřebují ostrý provoz, pak nebourají

Právě ale jízda v „ostrém provozu" podle komise začátečníky naučí, na co šest týdnů v autoškole nestačí. „Jde o to, aby řidiči nasbírali potřebné zkušenosti. Praxe ze zahraničí ukazuje, že tito řidiči pak jezdí lépe a dopouštějí se méně nehod," vysvětlil redakci Huml.

Podle Humla by začátečníci měli jezdit pod dohledem zkušených šoférů, pravděpodobně rodičů. Problém je ale v tom, zda jsou tito spolujezdci - učitelé dostatečně způsobilí k tomu, aby mohli rozdávat rady za volantem.