Tisk jízdenek či nákup pohonných hmot a následný přesun peněz na Panenské ostrovy, praskající podvozky na vozech metra, čirou náhodou pár dní po prošlé záruce, takže je musí DP opravovat sám, problémy kolem prodeje kompletního vybavení dílen plzeňské firmě Škoda Transportation za 238 milionů, přičemž do ní DP v minulosti údajně investoval minimálně 851 milionů, podivné výběrové řízení na generálního ředitele, zbavení se opozice v dozorčí radě DP atd.

Na mnohé otázky, např. kolem prodeje opraven a zajištění oprav najatou firmou (outsorcingem), na zvláštní praktiky advokátní firmy najaté DP na vymáhání pokut atd., jsme marně upozorňovali už za minulého vedení města Občanskou demokratickou stranou.

I v tomto období jsme však požadovali projednání situace na jednání zastupitelstvu..marně. Koaliční většina naše návrhy pravidelně přehlasuje. Problém Dopravních podniků jsme proto interpelovali… Opět bez odezvy. Projednání situace v Dopravních podnicích jsme za klub KSČM navrhli zařadit i na posledním, únorovém zasedání Zastupitelstva hl.m. Prahy. Náš návrh, opřený o věcné argumenty, však očividně vládnoucí ODS a TOP 09 nezajímal. Hlasovali proti zařazení, prý nejsou na jednání připraveni atd. Aniž by však cokoliv zastupitelům řekli, doporučili druhý den bez výběrového řízení nového generálního ředitele. Proto podporujeme návrh na svolání mimořádného jednání zastupitelstva k této problematice.