Podle vedení Aera nejde pouze o dodávku techniky, ale o posun k plné zodpovědnosti za životní cyklus letounu. „Uzavřením těchto kontraktů se Aero zařazuje mezi přední světové výrobce, kteří dokáží garantovat vysokou provozní dostupnost svých letounů po celý jejich životní cyklus,“ uvedl Filip Kulštrunk, výkonný viceprezident a obchodní ředitel Aera. 

Konkrétně v Pardubicích bude LOM PRAHA využívat čtyři letouny L-39 Skyfox pro výcvik pilotů. Aero zajistí nejen jejich údržbu a logistiku, ale i možnost další modernizace. Smlouva má platnost do konce roku 2028. V Maďarsku se kontrakt vztahuje na celkem dvanáct letounů, které budou po dobu pěti let podporovány přímo z Vodochod, včetně školení personálu a technické asistence přímo u zákazníka. Aero zde garantuje provozní připravenost přesahující 80 procent – což je v armádním provozu mimořádně ambiciózní parametr.

Zásadní novinkou je právě systém Skycare. Podle Ondřeje Koukola, který má v Aeru na starosti produktovou strategii, je hlavním přínosem programu možnost detailního plánování provozních nákladů. „Skycare je komplexní řešení podpory provozu, které spojuje integrovanou logistiku, technické služby, školení a zákaznickou péči. Umožňuje zákazníkům plánovat rozpočet podle letových hodin a přizpůsobit si rozsah služeb podle konkrétních potřeb,“ vysvětlil Koukol. Do budoucna firma plánuje rozšíření služeb o pokročilou datovou analytiku a prediktivní údržbu, tedy funkce běžné spíše u dopravních nebo bojových letounů vyšší kategorie.

Letoun L-39 Skyfox vychází z osvědčené konstrukce Albatrosu, který se stal exportním úspěchem československého leteckého průmyslu. Aero uvádí, že za sto let své existence vyrobilo přes 11 000 letounů, přičemž desítky z nich stále slouží v armádních výcvikových systémech po celém světě. Skyfox přináší moderní avioniku, nízké provozní náklady a plnou připravenost pro výcvik pilotů určených pro letouny čtvrté a páté generace.

Dodávky nového typu už probíhají. LOM PRAHA převzal první dva kusy začátkem roku, zbývající dva budou doručeny do konce třetího čtvrtletí. Maďarsko obdrželo první tři Skyfoxy v květnu.

Celý vývoj potvrzuje, že Česká republika stále drží silnou pozici v obranném a leteckém průmyslu. Aero Vodochody patří k největším výrobcům v regionu a kromě vojenské techniky se podílí i na výrobě a vývoji civilních komponentů pro světové letecké giganty. Nový přístup ke službám, který firma demonstruje na Skyfoxu, může podle odborníků zvýšit konkurenceschopnost českého leteckého průmyslu nejen ve střední Evropě, ale i globálně.

Psali jsme:

Tiskové zprávy Aero nabírá výšku, EBITDA vzrostla o miliardu

Česko nabízí Slovensku letouny. Černochová a Kaliňák si prohlédli lišku z Vodochod

Česká stopa na brazilské obloze sílí. Aero Vodochody dodává klíčové části pro armádní letouny C-390

Neviditelní hrdinové: Hasiči Aero Vodochody zasahovali vloni mimo firmu téměř třetinu času navíc