Duška na Twitteru informoval o tom, že byl zvolen předsedou komise pro silniční dopravu a parkování hlavního města Prahy. „Díky za důvěru radě HMP. Byl jsem jmenován předsedou komise pro silniční dopravu a parkování hlavního města Prahy. Čeká nás připomínkování významných dopravních staveb, reforma parkování v Praze, tlak na dokončení vnitřního okruhu a spolupráce na vnějším,“ vypočítal, co všechno ho v úřadu čeká.

Díky za důvěru radě HMP.
Byl jsem byl jmenován předsedou komise pro silniční dopravu a parkování hlavního města Prahy. ???????

Čeká nás připomínkování významných dopravních staveb, reforma parkování v Praze, tlak na dokončení vnitřního okruhu a spolupráce na vnějším. pic.twitter.com/POXsK9bKz0

— Martin Duška ??????????????‍?? (@martin_duska) May 10, 2023

Sám se prý vynasnaží, aby lidé v Praze více spoléhali na MHD, například na tramvajové linky. „Budu se snažit prosadit princip, že nové stavby musejí sloužit pro pěší a bezmotorovou dopravu. MHD má ve městě přednost. Nabíjecí stanice jsou dostupné po celé Praze. Tramvajový okruh a další trasy musejí být integrální součástí plánování projektů,“ slíbil Duška.

Budu se snažit prosadit princip, že nové stavby musí sloužit pro pěší a bezmotorovou dopravu ??‍+?
MHD má ve městě přednost ???
Nabíjecí stanice jsou dostupné po celé Praze ?
Tramvajový okruh a další trasy musí být integrální součástí plánovaní projektů ??

— Martin Duška ??????????????‍?? (@martin_duska) May 10, 2023

Martin Duška pochází z Prahy 11, kde vystudoval většinu škol. Středoškolské vzdělání absolvoval na Gymnáziu Evolution Jižní Město. Bakalářský titul podle životopisu na webu Wiki.pirati.cz získal v roce 2015 na Vysoké škole aplikovaného práva v oboru sociálně-právní činnosti. Magisterské studium pak absolvoval v roce 2018 na Metropolitní univerzitě Praha v oboru politologie. 

Dnes třicetiletý Duška se zajímá o vliv nových technologií na proměnu společnosti, výtvarné umění, historii. Českou republiku by rád viděl jako sebevědomou západní zemi, která si uchová svou středoevropskou kulturní povahu. V politice by se rád zasadil o transparentní stát, který je občanům oporou, nikoliv překážkou. Za největší problémy současnosti považuje podfinancované veřejné školství a neporozumění základům vědecké metody ze strany široké veřejnosti.

Od roku 2019 je radním na MČ Praha 11, je také členem Pirátské strany.

Psali jsme:

Scheinherr (Praha sobě): Na zastávce Staroměstská se budeme dál mačkat

DPP: Další etapa rekonstrukce stropu stanice Florenc

Praha prý zřídí zmocněnce pro zklidnění dopravy. Vedení města jednalo s klimatiky a slibovalo změny

MHMP: Cykloopatření mají smysl, potvrzuje výzkum

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.

FactChecking ^BETA

Faktická chyba ve zpravodajství? Pomozte nám ji opravit.

Přezkoumat