„Osmdesát milionů korun za to, aby vlaky na hlavní trati Praha - Ústí nad Labem nenabíraly zpoždění. I takové položky se objevily v seznamu, ve kterém společnost Metrostav vysvětluje hlavnímu městu desetimiliardovou přirážku k původní ceně za tunel Blanka," píší LN.

Za rozšíření chodníků si Metrostav naúčtoval 59 milionů na Praze 6. „Z té ceny neslevíme. Provedli jsme nějakou práci a za ni chceme zaplatit. My si účtujeme jen to, co si investor žádal," uvádí však mluvčí firmy Metrostav František Polák.

Více k tunelu Blanka čtěte ZDE