Občanský demokrat Alexander Bellu má za to, že pod vedením současné primátorky z hnutí ANO Adriany Krnáčové čelí Praha dnes a denně teroru. Dopravnímu teroru. Spustil proto projekt nazvaný Dopravní teror v Praze, skrze který se pokusí nastínit největší dopravní problémy Prahy a jejich případné řešení. Pomáhá mu v tom i jeho stranická kolegyně Vladimíra Ludková.

V katastrofálním stavu je např. Libeňský most. Jak dopadla Trojská lávka, vědí všichni. Zřítila se. Podle Ludkové však magistrát neměl dovolit, aby to zašlo až takhle daleko. Jenže tyhle dva případy jsou podle jejího názoru jen špičkou ledovce. Dalším problémem je jednosměrně uzavřená Trojská ulice, kterou Bellu označil za tankodrom. A v situaci, kdy situace v této ulici značně komplikuje dopravu, současné vedení městské části uvažuje o nové lanovce. „Místo odvahy a řešení je tu nějaká pseudovize. Ta otevřená Trojská by vám v tuhle chvíli nejvíc pomohla, a místo toho tu máme možná lanovku někdy za pět let,“ podotkl Bellu.

Největším dopravním problémem Prahy je však desítky let neexistující pražský okruh. Když si Ludková sedla na červenou lavičku Václava Havla za 850 tisíc korun, dostala nápad. Přejmenovala by tento okruh na Okruh Václava Havla a hned by se na něj našly peníze. „To už si proti němu nikdo nedovolí protestovat nebo to jakkoli zdržovat,“ prohlásila Ludková. „To je super nápad,“ pochválil kolegyni Bellu.