Dohledem nad kvalitou staveb a dodržování předepsaných technologií nebudou pověřeni soukromníci jako dosud, ale státní úředníci. Stát chce na sebe znovu vzít funkci stavebního dozoru, kterou v minulosti postupně předal externím firmám.

Důvodem změny je podle ministerstva dopravy nespokojenost s kvalitou některých dopravních staveb, které se musí často pár let po dostavbě znovu opravovat. Dalším argumentem je navíc údajné protikorupčních opatření.  Až dosud totiž firmy, které pracovaly pro stavební společnosti, mohou být ve střetu zájmů. Na jedné zakázce například hlídají jednu stavební firmu a její kvalitu, na druhé stavbě pak pro stejnou firmu pracují.

Sestavením týmu 140 dozorců je pověřena Miloslava Pošvářová, kterou angažoval ještě René Poruba. Velmi bych si přál, kdyby se paní Pošvářové podařilo vybrat 140 stejně poctivých lidí jako je ona sama, ale vzhledem k tomu, že má k dispozici jen tabulkové platy pro dozorce, nevěřím tomu.