Hroch (Jihočeši 2012): Zanedbaná veřejná doprava potřebuje nový impuls

08.10.2012 21:40 | Zprávy

ODS a ČSSD nyní slibují, co mohly už dávno splnit. Jednotné jízdné na autobusy, vlaky i MHD nebo soutěže na dopravní obslužnost, které však doteď obcházely… Jihočeši 2012 vnesou do veřejné dopravy pořádek. Stačí jen chtít a myslet své sliby vážně.

Hroch (Jihočeši 2012): Zanedbaná veřejná doprava potřebuje nový impuls
Foto: Hans Štembera
Popisek: Autobusové nádraží, ilustrační foto

Bez výběrových řízení a na celých deset let uzavřel kraj pod vedením ČSSD a ODS smlouvy na zajištění veřejné dopravy na autobusových linkách i na železnici. Proč přihrál „malou domů“ dopravcům a nemyslel na občany? Konkurence ve výběrových řízeních přece zlevňuje a zkvalitňuje služby a omezuje plýtvání!

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Proč zase zavádíte EET?

Jednak to bude určitě zase něco stát, a to nejen podnikatele, ale i stát. Zajímá mě kolik? A druhá věc, víte, jak to vůbec chodí v praxi? Že vám třeba řemeslník řekne dvě ceny – jednu s účtenkou a druhou o dost levnější bez ní? A co myslíte, že si při dnešních cenách většina lidí vybere? Někteří jdo...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Sláma (Trikolora): Úcta k vyhaslým životům nejen na tomto místě je závazkem

19:10 Sláma (Trikolora): Úcta k vyhaslým životům nejen na tomto místě je závazkem

Projev při pietním aktu na bývalé pražské Kobyliské střelnici