Na českých železnicích zažíváme černý červenec. Příčinou úterní tragické srážky vlaků u Českého Brodu bylo podle ministra dopravy Karla Havlíčka nejspíš selhání člověka. Strojvedoucí projel návěstidlem na červenou. Co se týká nehody v Perninku na Karlovarsku, i tam má být viníkem strojvedoucí, který si měl splést dny. Co si o tom myslíte vy?

Během posledních dvou týdnů došlo k šesti nehodovým událostem, z toho ke dvěma tragickým. 7. července se dvěma mrtvými cestujícími a třemi doživotně zdravotně poškozenými zaměstnanci Českých drah u Perninku. 14. července na hlavní koridorové trati v Českém Brodě s mrtvým strojvedoucím a 35 zraněnými. Úterní nehoda se stala na trati zabezpečené autoblokem, kde se nakonec ukázalo, že strojvedoucí osobního vlaku zastavil na návěst „Stůj“ před oddílovým návěstidlem a po 10 vteřinách se rozjel i přes návěst „Stůj“. Předpis mu dovoluje pokračovat v jízdě k následujícímu návěstidlu podle rozhledových poměrů bez ohledu na světlo návěstního opakovače vlakového zabezpečovače a u následujícího návěstidla jedná podle jeho návěsti. Záhadou je, proč se rozjel až na rychlost 87 km/h a nejel tak, aby mohl zastavit před případnou překážkou a proč v rychlosti 67 km/h došlo k najetí do nákladního expresu, který stál před následujícím návěstidlem před železniční stanicí Český Brod a připravoval se k rozjezdu už na návěst, povolující jízdu. Díky tomu byl odbrzděný a nedošlo k ještě fatálnějším následkům.